Les objectifs du projet 20-20-20 sont peu ambitieux et peu contraignants et il y a peu de chances qu’ils entrainent un basculement notable des habitudes de déplacement.Donc AMHA ces massifs « investissements vélo/TCSP lourds/requalification viaire en faveur du piéton » – tels qu’ils seront appliqués par les Etats – auront surtout pour objectif une relance de l’activité dans le BTP.Si ça pouvait déboucher sur de bons aménagements vraiment cyclables, tant mieux…Mais quand je vois les pistes disponibles sur mon trajet vélotaf, je me dis qu’on ferait bien mieux de rendre ces pauvres bouts de trottoirs aux piétons.
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